Alpine, vinculado a Renault, puede haber surgido como un obstáculo para que Andretti-Cadillac se una a la Fórmula 1.
Aunque Cadillac es propiedad de General Motors, el plan de Andretti de ingresar al deporte a partir de 2025 depende de un motor de cliente rebautizado.
Pero el jefe de Alpine, Bruno Famin, dijo esta semana que el acuerdo de motores Renault acordado con Andretti a principios de este año ya "expiró", y las conversaciones sólo se reanudarán si Formula One Management, propiedad de Liberty, da luz verde al equipo estadounidense.
"En principio, no tenemos nada en contra de un undécimo equipo, si resulta que aumenta el valor del deporte", cita ahora Famin a Auto Motor und Sport.
"Pero no es nuestro trabajo juzgar eso. Seguimos las normas, independientemente de si son las normas deportivas o el Acuerdo de la Concordia".
Auto Motor und Sport cree que el "sí" de la FOM a Andretti depende en parte de que el equipo tenga un acuerdo sobre el motor.
Y Alpine ya no parece interesado en agregar un cliente de motores a su lista.
"Las prioridades han cambiado", explica el jefe interino del equipo, Famin. "Nuestra primera prioridad es desarrollar el mejor motor posible para 2026".
Por lo tanto, algunos podrían ver a Alpine como un obstáculo clave para que Andretti sea aprobado para competir en la Fórmula 1, según los deseos de Liberty y la mayor parte de los diez equipos existentes.
Abre el espectro de posibles acciones legales instigadas por Andretti, quizás vinculadas a directivas anticompetitivas de la Unión Europea.
"Andretti no irá a los tribunales", cita el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, en Speed Week.
"Nadie quiere una disputa legal y aquí nadie habla de ello. Una historia como ésta puede parecer emocionante para ciertos medios, pero ¿por qué deberíamos involucrar a un juez?"
"Esto lo resolveremos mediante discusiones constructivas", añadió. "Pero no veo ninguna razón para apresurarse".
"No estoy en posición de presionar a la FOM ni de decirles qué hacer", dijo el presidente de la FIA.
El grupo de Andretti está muy tranquilo sobre el asunto en este momento, pero el periódico Ouest France cita al famoso padre de Michael Andretti, Mario, que parece esperanzado.
"Obviamente estoy muy orgulloso de las ambiciones de Michael de competir en la Fórmula 1 con un equipo. Hasta ahora creo que tenemos motivos para ser optimistas", afirmó el campeón del mundo de 1978.
Comments