Carlos Sainz deleita a los aficionados al conseguir la pole en el Gran Premio de Italia en Monza, con Max Verstappen segundo
Carlos Sainz iluminó Monza con una sorprendente pole position para Ferrari, superando al récord Max Verstappen por 0,013 segundos.
Grandes vítores resonaron desde las gradas cuando Sainz logró la hazaña en una sesión de clasificación para el Gran Premio de Italia.
Incluso la única nube que se cernía sobre Ferrari se borró cuando los comisarios decidieron no tomar más medidas contra Sainz y su compañero de equipo Charles Leclerc por conducir demasiado lento anteriormente.
Según un edicto emitido para el fin de semana, se estableció 1 minuto y 41 segundos como tiempo mínimo por vuelta para reducir las posibilidades de amontonamiento y, por tanto, de caída. La infracción, cometida en el primer trimestre, quedó impune.
Sainz, que cumplió 29 años el viernes, tuvo el látigo sobre Leclerc durante toda la tarde. Leclerc se clasificó tercero, un puesto detrás de Verstappen. George Russell fue el cuarto mejor para Mercedes.
Los tifosi celebraron como si hubieran ganado la carrera, algo que es poco probable que haga Sainz. Verstappen sigue siendo el favorito para conseguir su décima victoria consecutiva dado el ritmo de tandas largas de su coche.
Verstappen cometió un error poco común, se abrió ligeramente en la Variante Della Roggia y levantó una lluvia de grava en su primera vuelta rápida en la Q3.
Fue más rápido la segunda vez y venció a Leclerc, solo para que Sainz se adelantara a todos con una carrera tardía. Fue la tercera pole position de Ferrari de la temporada.
“Vaya, qué clasificación más intensa”, dijo el español empapándose de la aclamación del público partidario. “Tuve que esforzarme mucho en la última vuelta. Se me puso la piel de gallina al cruzar la línea de meta y llegar hasta allí. No ha parado. Desde el hotel hasta aquí el apoyo es increíble”.
Verstappen fue abucheado mientras realizaba su sesión de clasificación posterior a la sesión. "Normalmente tenemos un coche de carreras rápido", dijo el campeón del mundo, que fue aplaudido y abucheado.
Cuarenta y ocho horas después de firmar un nuevo acuerdo para mantenerlo en Mercedes durante otros dos años (un acuerdo valorado en £100 millones en total), Lewis Hamilton sólo pudo clasificarse octavo.
Se quejó de falta de tración durante la Q2 y en un momento pareció correr peligro de salirse en esa etapa, quejándose también de haber sido impedido por Sergio Pérez de Red Bull, quien fue el quinto más rápido al final.
Hamilton se recuperó, pero claramente no fue una tarde fácil para el siete veces campeón del mundo.
Lando Norris de McLaren fue el noveno mejor.
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