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Foto del escritorLauren Camargo

Mónaco, FP2: Verstappen lidera la FP2 en Mónaco por delante de Leclerc












Nuestro cliente nos llamó cuando ya la había llevado 2 veces a reparar de la transmisión bajo garantía su camioneta es una 2019 Chevrolet Silverado, no aceleraba y también tenía fallas de frenos. El la compro usada con 24,900 y aún así pude ayudarle aparte que no lo compró en un concesionario de Chevrolet.


Así que espero tu llamada para confirmarte que te puedo ayudar!


Asegúrate que estés en el estado de California,


mi consulta es gratuita (844)445-4666







𝟯 𝗦𝗜𝗚𝗡𝗦 𝕯𝖚𝖆𝖙𝖍𝖑𝖊𝖙𝖊 𝗡𝗘𝗘𝗗 𝗔 𝗥𝗘𝗦𝗧 𝗗𝗔𝗬


𝕋𝕙𝕚𝕤 𝕘𝕠𝕖𝕤 𝕨𝕚𝕥𝕙𝕠𝕦𝕥 𝕤𝕒𝕪𝕚𝕟𝕘, 𝕓𝕦𝕥 𝕤𝕚𝕟𝕔𝕖 𝕀 𝕕𝕚𝕕𝕟’𝕥 𝕔𝕒𝕝𝕝 𝕚𝕥 𝕠𝕦𝕥: 𝕚𝕗 𝕪𝕠𝕦’𝕣𝕖 𝕤𝕚𝕔𝕜, 𝕡𝕝𝕖𝕒𝕤𝕖 𝕣𝕖𝕤𝕥.


𝔸𝕤 𝕪𝕠𝕦’𝕝𝕝 𝕝𝕖𝕒𝕣𝕟, 𝕠𝕦𝕣 𝕓𝕠𝕕𝕚𝕖𝕤 𝕝𝕚𝕥𝕖𝕣𝕒𝕝𝕝𝕪 ℕ𝔼𝔼𝔻 𝕔𝕠𝕟𝕤𝕚𝕤𝕥𝕖𝕟𝕥 𝕣𝕖𝕤𝕥 𝕕𝕒𝕪𝕤 𝕖𝕒𝕔𝕙 𝕨𝕖𝕖𝕜.


𝗜𝗳 𝘆𝗼𝘂’𝗿𝗲 𝗹𝗼𝗼𝗸𝗶𝗻𝗴 𝘁𝗼 𝗯𝘂𝗶𝗹𝗱 𝘀𝘁𝗿𝗲𝗻𝗴𝘁𝗵 & 𝘀𝗽𝗲𝗲𝗱, 𝗿𝗲𝘀𝘁 𝗱𝗮𝘆𝘀 𝗮𝗿𝗲 𝗰𝗿𝗶𝘁𝗶𝗰𝗮𝗹 & 𝘁𝗵𝗲𝘆 𝗺𝗮𝘁𝘁𝗲𝗿 𝗝𝗨𝗦𝗧 𝗮𝘀 𝗺𝘂𝗰𝗵 𝗮𝘀 𝘆𝗼𝘂𝗿 𝘄𝗼𝗿𝗸𝗼𝘂𝘁𝘀!


𝗜𝗳 𝘆𝗼𝘂’𝗿𝗲 𝘀𝗶𝘁𝘁𝗶𝗻𝗴 𝘁𝗵𝗲𝗿𝗲 𝘄𝗼𝗿𝗿𝗶𝗲𝗱 𝘁𝗵𝗮𝘁 𝘁𝗮𝗸𝗶𝗻𝗴 𝗿𝗲𝘀𝘁 𝗱𝗮𝘆𝘀 𝗲𝗮𝗰𝗵 𝘄𝗲𝗲𝗸 𝗶𝘀 𝗴𝗼𝗶𝗻𝗴 𝘁𝗼 𝗵𝗼𝗹𝗱 𝘆𝗼𝘂 𝗯𝗮𝗰𝗸 𝗳𝗿𝗼𝗺 𝗽𝗿𝗼𝗴𝗿𝗲𝘀𝘀𝗶𝗻𝗴, 𝗣𝗟𝗘𝗔𝗦𝗘 𝗹𝗶𝘀𝘁𝗲𝗻 𝘂𝗽:


𝗘𝘃𝗲𝗿𝘆 𝘁𝗶𝗺𝗲 𝘆𝗼𝘂 𝘄𝗼𝗿𝗸 𝗼𝘂𝘁, 𝘆𝗼𝘂𝗿 𝗯𝗼𝗱𝘆 𝗻𝗲𝗲𝗱𝘀 𝘁𝗼 𝗮𝗱𝗮𝗽𝘁 𝗶𝗻 𝗼𝗿𝗱𝗲𝗿 𝘁𝗼 𝗴𝗲𝘁 𝘀𝘁𝗿𝗼𝗻𝗴𝗲𝗿. 𝗧𝗵𝗮𝘁’𝘀 𝘄𝗵𝗲𝗿𝗲 𝗿𝗲𝘀𝘁 𝗰𝗼𝗺𝗲𝘀 𝗶𝗻𝘁𝗼 𝗽𝗹𝗮𝘆. 𝗡𝗼𝘁 𝗿𝗲𝗰𝗼𝘃𝗲𝗿𝗶𝗻𝗴 𝗹𝗶𝘁𝗲𝗿𝗮𝗹𝗹𝘆 𝗻𝗲𝗴𝗮𝘁𝗲𝘀 𝗮𝗹𝗹 𝗼𝗳 𝘁𝗵𝗲 𝗵𝗮𝗿𝗱 𝘄𝗼𝗿𝗸 𝘆𝗼𝘂 𝗽𝘂𝘁 𝗶𝗻. 𝗬𝗲𝘀, 𝗜 𝗺𝗲𝗮𝗻 𝗶𝘁. 𝗬𝗼𝘂’𝗿𝗲 𝗹𝗲𝗮𝘃𝗶𝗻𝗴 𝘀𝗼 𝗺𝘂𝗰𝗵 𝗴𝗿𝗼𝘄𝘁𝗵 𝗼𝗻 𝘁𝗵𝗲 𝘁𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗯𝘆 𝗻𝗼𝘁 𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝗻𝗴.


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El líder del Campeonato de Pilotos de Fórmula 1, Max Verstappen, encabezó la segunda sesión de práctica para el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 de la FIA 2023 de este domingo, superando a Charles Leclerc de Ferrari por poco menos de siete centésimas de segundo. El tercer lugar fue para el compañero de equipo de Leclerc, Carlos Sainz, pero el piloto español se estrelló en la parte final de la sesión, provocando las banderas rojas.


En las primeras etapas de la segunda hora de práctica fue Verstappen quien lideró el camino con el piloto de Red Bull tomando P1 gracias a una vuelta de 1:13.985. Lewis Hamilton de Mercedes suplantó brevemente al líder del título por un margen mínimo antes de que el holandés retomara el control con un tiempo de 1:13.857.


Verstappen mejoró nuevamente para bajar el punto de referencia a 1: 13.312 cuando terminó la carrera inicial con neumáticos Pirelli de compuesto medio.


Cuando el campo comenzó a cambiar a neumáticos blandos, fue Fernando Alonso de Aston Martin quien hizo el primer movimiento importante. El dos veces campeón saltó por delante de Verstappen con una vuelta de 1:12.786, que se mantuvo como el mejor tiempo de la sesión durante más de 10 minutos antes de que Sainz diera su salto con neumáticos blandos con una vuelta de 1:12.569.


Verstappen ocupó el tercer lugar con su primer esfuerzo con neumáticos blandos, pero luego avanzó con su siguiente carrera de 1:12.462.


Luego, Leclerc saltó a P2, ligeramente por delante de su compañero de equipo en Ferrari, pero eso puso fin a mejoras significativas cuando Sainz sacó las banderas rojas. El piloto español golpeó la barrera por dentro cuando se dirigía a salir de la zona de Piscina.


El contacto rompió un brazo de suspensión en la parte delantera derecha de su automóvil y se deslizó hacia las barreras en la salida, causando más daños en el lado derecho de su Ferrari.


Una vez que su auto y los escombros fueron despejados, se reanudó la carrera con 12 minutos en el reloj, pero hubo pocas mejoras.


Verstappen, por lo tanto, tomó el primer lugar por delante del dúo de Ferrari, con Alonso cuarto más rápido por delante de Lando Norris de McLaren. Hamilton terminó sexto para Mercedes, mientras que Sergio Pérez fue séptimo en el segundo Red Bull RB19. Valtteri Bottas de Alfa Romeo terminó la sesión en P8 por delante de los Alpines Pierre Gasly y Esteban Ocon.






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